მექანიკური ბეჭდები

მექანიკურ ლუქებს, რომლებსაც ასევე უწოდებენ ბოლო ლუქებს, აქვთ საიმედო შესრულება, მცირე გაჟონვა, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, დაბალი ენერგიის მოხმარება, არ საჭიროებს ხშირი მოვლას და შეუძლიათ შეეგუონ წარმოების პროცესების ავტომატიზაციას და მაღალ ტემპერატურას, დაბალ ტემპერატურას, მაღალ წნევას, ვაკუუმს. მაღალი სიჩქარე და მრავალფეროვანი ძლიერი კოროზიული მედია, მყარი ნაწილაკები, რომლებიც შეიცავს მედიას და მექანიკური ლუქების მოთხოვნების სხვა შრომატევადი პირობები, როგორიცაა ცენტრიდანული ტუმბოები, ცენტრიდანული მანქანები, რეაქტორები და კომპრესორები და სხვა აღჭურვილობა.
 
მექანიკური ბეჭდები
მანქანის დალუქვის სტატიკური და დინამიური რგოლის კონტაქტს შორის ბოლო უფსკრული არის მთავარი დალუქვის ზედაპირი, რომელიც განსაზღვრავს მექანიკური ბეჭდის ხახუნის, ცვეთისა და დალუქვის მუშაობის გასაღებს, ასევე მექანიკური ბეჭდის მომსახურების ხანგრძლივობას.დინამიური რგოლი ღერძულად თავისუფლად მოძრაობს ზამბარის დატვირთვით, რათა შეინარჩუნოს კონტაქტი სტატიკურ რგოლთან (Seat).ღერძული მობილურობა იძლევა ავტომატური კომპენსაციის საშუალებას ლილვის ცვეთა, ექსცენტრიულობა და თერმული გადაადგილება.O-ring მოქმედებს როგორც დამხმარე დალუქვი და შეუძლია იმოქმედოს როგორც რადიალური დალუქვა და ბალიში ისე, რომ მთლიანი ბეჭედი არ ჰქონდეს ხისტი კონტაქტი რადიალური მიმართულებით.დასვენების დროს, დინამიური და სტატიკური რგოლების სახეხი ზედაპირები მექანიკურ კონტაქტშია, მაგრამ როდესაც ლილვი ბრუნავს, რთული ხახუნის მოქმედება ხდება ბოლო ზედაპირებსა და დალუქულ სითხეს შორის.