Panplug ពាក្យនេះបានមកពីការបកប្រែថា "Variseal" គឺជាអត្ថន័យនៃសមាសធាតុផ្សំ ត្រារួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជាធម្មតាសំដៅលើត្រាផ្ទុកថាមពលនិទាឃរដូវ គឺជាពាក្យកាត់និទាឃរដូវ variseal (និទាឃរដូវសមាសធាតុត្រា) ។
"Pan plug" ខ្លួនវាផ្ទាល់គឺជាការបកប្រែនៃ "composite seal" ដូច្នេះមិនចាំបាច់បន្ថែមពាក្យ "seal" នៅខាងក្រោយ "pan plug" ទេ ប្រសិនបើយោងទៅតាមឈ្មោះទំនៀមទម្លាប់ បូកនឹងពាក្យក៏យល់ព្រមផងដែរ។ជាការពិតណាស់យោងទៅតាមជនជាតិចិនដោយផ្ទាល់និយាយថា "ត្រាស្តុកនិទាឃរដូវ" គឺល្អជាង។
រូបភាពនៅខាងស្តាំបង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធធម្មតានៃដោតលិចទឹក ដែលបែងចែកជាពីរផ្នែកផ្សេងគ្នាខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។តួនៃការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្រៅគឺជាផ្លាស្ទិចដែលមានមុខងារពិសេស ហើយផ្នែកខាងក្នុងគឺដែកអ៊ីណុកនៃសម្ភារៈពិសេស។
សម្ភារៈនៃរាងកាយត្រានិងនិទាឃរដូវគឺខុសគ្នាដោយសារតែលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងគ្នានិងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយការងារ។ជាទូទៅសម្ភារៈនៃតួត្រាគឺៈ tetrafluoroethylene សុទ្ធ, tetrafluoroethylene បំពេញ, polyethylene ទម្ងន់ម៉ូលេគុលជ្រុលខ្ពស់ polyimide, polyether ether ketone និងដូច្នេះនៅលើ។សម្ភារៈនៃនិទាឃរដូវដែកអ៊ីណុកជាទូទៅគឺ SUS301, SUS304, SUS316 និង SUS718 ។
តួនៃផ្សាភ្ជាប់ខាងក្រៅមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃទាំងពីរដែលត្រូវផ្សាភ្ជាប់ និងដើរតួក្នុងការផ្សាភ្ជាប់ ដូច្នេះវាទាមទារមេគុណកកិតទាប កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងមធ្យមធ្វើការ និងបរិយាកាសការងារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាប។
និទាឃរដូវដែកអ៊ីណុកខាងក្នុងផ្តល់នូវសម្ពាធសម្រាប់តួត្រាខាងក្រៅ ដូច្នេះបបូរមាត់ត្រាត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងតឹងលើផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃការផ្សាភ្ជាប់ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ ជាពិសេសនៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងមានកម្រិតទាប សម្ពាធសូន្យ ឬសូម្បីតែសម្ពាធអវិជ្ជមាន និទាឃរដូវគឺ ប្រភពតែមួយគត់នៃសម្ពាធនៃការផ្សាភ្ជាប់។តម្រូវការសម្រាប់និទាឃរដូវគឺសាមញ្ញ: ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងទាបនៅក្នុងបរិស្ថានភាពធន់ទ្រាំ corrosion និងកម្លាំងយឺតថេរ។ទោះបីជាតម្រូវការទាំងនេះមិនមានច្រើនក៏ដោយក៏វាមិនងាយស្រួលក្នុងការសម្រេចបានដែរ ហើយសម្ភារៈ ដំណើរការ និងរូបរាងរបស់និទាឃរដូវត្រូវបានទាមទារយ៉ាងខ្លាំង។
Pan plug និង Glay ring, Sterseal និងការផ្សាភ្ជាប់រួមបញ្ចូលគ្នាផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃសម្ភារៈធាតុផ្សំនីមួយៗ ដូច្នេះការអនុវត្តសរុបគឺលើសពីការផ្សាភ្ជាប់សម្ភារៈតែមួយ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងទម្រង់ផ្សេងៗនៃការផ្សាភ្ជាប់ពីមុន វាមានទាំងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិជាក់ស្តែង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣
