بیک اپ رِنگ پریشر سیل (O-ring) کی تکمیل کرتی ہے۔
ٹیکنیکل ڈرائینگ
برقرار رکھنے والی انگوٹھی دباؤ کی مہر (O-ring) کا ایک ضمیمہ ہے، جو خود ایک مہر نہیں ہے۔برقرار رکھنے والی انگوٹی کے استعمال کی بنیادی وجہ O-ring اور اسی طرح کی مہروں کے کم دباؤ والے حصے پر فرق کو کم کرنا ہے۔O-ring اور برقرار رکھنے والی انگوٹی کی ساخت صرف O-ring کے استعمال کے مقابلے میں بہت زیادہ دباؤ میں ہے۔برقرار رکھنے والی انگوٹھی کو اعلی سختی والے ربڑ کے مواد کے ساتھ ایک بلاتعطل رنگ میں ڈھالا جاتا ہے، جسے کھینچ کر جمع کرنا آسان ہے۔کیونکہ برقرار رکھنے والی انگوٹھی نہ تو کٹی ہوئی ہے اور نہ ہی سرپل، اس سے O-ring کو مقامی نقصان نہیں پہنچے گا۔برقرار رکھنے والی انگوٹھیوں کی دیگر اقسام میں یہ خصوصیت نہیں ہے۔
تجرباتی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ریٹینر رنگ کی سروس لائف لمبی ہے اور ترمیم شدہ قسم کی ریٹینر رنگ سے زیادہ قابل اعتماد ہے، اور O-ring کی ورکنگ پریشر کی حد کو بڑھا دیا گیا ہے۔
ڈبل ایکٹنگ
ہیلکس
دوغلا۔
بدلہ لینے والا
روٹری
سنگل ایکٹنگ
جامد
| کینو | دباؤ کی حد | درجہ حرارت کی حد | رفتار |
| 0～5000 | ≤800 بار | -55～+260℃ | ≤ 0.5 میٹر فی سیکنڈ |
