Laadukas O-rengastiivisteiden valmistaja

Tuotteen edut:

Nykyään O-rengas on yleisimmin käytetty tiiviste halpojen tuotantomenetelmiensä ja helppokäyttöisyytensä vuoksi.Tarjoamme sinulle valikoiman elastomeerisia materiaaleja sekä vakio- että erikoissovelluksiin, joiden avulla O-rengas tiivistää käytännössä kaikki nestemäiset ja kaasumaiset väliaineet.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotevideo

Tuotteen esittely

O-rengas 10

TEKNINEN PIIRUSTUS

Täydellinen O-rengas jokaiseen tarkoitukseen

O-renkaamme ovat sekä kustannustehokkaita että suorituskykyisiä lähes kaikissa ympäristöissä.Ei ole väliä, tarvitsetko metrisiä vai tuumaisia, vakiomuotoisia tai mittatilaustyönä valmistettuja O-renkaita – saatavilla on kaikenkokoisia O-rengastiivisteitä – mukaan lukien jättiläismäiset O-renkaat prosessimme avulla.Kumisemme O-renkaat on valmistettu EPDM:stä, FKM:stä, NBR:stä, HNBR:stä sekä patentoidusta FFKM:stä.Saatavilla on myös erikoistuotteita kumisten O-renkaiden lisäksi, kuten PTFE-materiaalista valmistetut O-renkaat ja metalliset O-renkaat.

O-rengastiivisteet

O-renkaita käytetään monilla aloilla: niitä käytetään joko tiivistyselementteinä tai energianlähteinähydrauliset tiivisteetja pyyhkimet.Siten O-rengasta käytetään periaatteessa kaikilla teollisuuden aloilla, mukaan lukien ilmailu-, auto- tai yleinen suunnittelu.

O-renkaan valintamenetelmä:

O-rengasosa on O-muotoinen (pyöreä) rengastiivisterengas, joka asennetaan yleensä uraan käyttämällä oikeaa puristusmäärää öljyn, veden, ilman, kaasun ja muiden nesteiden tiivistämiseen.O-renkaan käyttö on staattista ja liikettä on kahta tyyppiä, jos olosuhteet eivät ole tarkoituksenmukaiset, syntyy murtumia, turvotusta, halkeamia jne. Tiivistyskyvyn säilyttämiseksi pitkään, on tarpeen valita O-rengastuotteiden sopiva materiaali ja koko.

O-rengastiiviste estää nesteen ja kaasun häviämisen, tiiviste koostuu O-renkaasta ja metalliurasta, O-rengas on valmistettu kumimateriaalista, renkaan pyöreä osa, yleensä metalliurasta asettamista varten O-rengas, Ogae-rengastiiviste nesteelle ja kaasulle on ominaista, ettei vuotoja.Tämä "saumaton" voidaan saavuttaa useilla tavoilla: O-rengastiivisteet hitsataan, tinataan, juotetaan, pintaliimataan tai sijoitetaan osittain tai kokonaan kahden pehmeämmän materiaalin kovemman komponentin väliin.Kumia tai muita muovimateriaaleja voidaan pitää viskoosina nesteenä, jolla on suuri pintajännitys, kokoonpuristumaton ja tiivis O-renkaan puristuselastisuuden ja järjestelmän paineen vuoksi.

O-renkaiden edut:

1, voidaan soveltaa monenlaisiin paine-, lämpötila- ja välystilanteisiin.
2, helppo huoltaa, ei ole helppo vahingoittaa tai kiristää.
3, jännityksessä ei ole kriittistä hetkeä, se ei aiheuta rakenteellisia vaurioita.
4. O-renkaat vaativat yleensä vähän tilaa ja kevyen painon.
5, monissa tapauksissa O-renkaita voidaan käyttää uudelleen, mikä on etu, jota monilla joustamattomilla litteillä tiivisteillä ei ole.
6, oikeissa käyttöolosuhteissa käyttöikä voi saavuttaa O-rengasmateriaalin ikääntymisajan.
7, O-renkaan vika on yleensä asteittainen ja helppo arvioida.'
8, vaikka erilaiset puristusmäärät tuottavat erilaisia ​​tiivistysvaikutuksia, mutta koska se mahdollistaa metallin välisen kosketuksen, sillä ei ole vaikutusta O-renkaaseen.
9.Sillä on erittäin alhainen hinta.

O-renkaan materiaali

O-rengasmateriaaleja valittaessa on otettava huomioon tärkeimmät tekijät, kuten tiivistettävä väliaine, paine ja lämpötila-alue.Materiaali saattaa sopia parhaiten höyrylle, mutta vesijäähdytysjärjestelmässä alkoholin tai pakkasnesteen lisäaineiden takia materiaali voi olla yhteensopiva nestemäisen hapen kanssa matalissa lämpötiloissa, mutta täysin sopimaton korkeissa lämpötiloissa.O-kehyksen materiaalin valinnan tulee perustua käyttötarkoitukseen, O-renkaan tiivistykseen liittyy monia tekijöitä, lopullisen materiaalivalinnan tulee olla kattavin valinta.

Staattinen tiiviste

Staattinen tiiviste on tiiviste, jossa kaksi vierekkäistä pintaa eivät liiku suhteessa toisiinsa.Staattiset tiivisteet löytyvät yleensä pultin tai niitin alaosasta, liitosliitoksesta tai kansilevyn tai hanan pohjasta.Voidaan sanoa, että O-rengas on paras staattinen tiiviste sen kehittämisen jälkeen.Syynä tähän on pääasiassa se, että O-rengas on "tyhmä tiiviste", jonka ei tarvitse lisätä jännitystä alkuperäisen tai ylivedettynä, eikä inhimillisiä virhetekijöitä voida jättää huomiotta varmistettaessa O-renkaan oikeaa käyttöä. rengas.O-renkaat eivät vaadi suuria kuormia vuotottoman tiivisteen saavuttamiseksi.

Dynaaminen tiiviste

Dynaaminen tiiviste tarkoittaa edestakaista liikettä tiivistettujen osien välillä, ja O-rengas siirtyy liikkeen olemassaolon vuoksi.Hydrauliikkasylinterissä O-renkaita voidaan käyttää männän tai männänvarren dynaamiseen tiivisteeseen, erityisen sopiva männän tai männänvarren dynaamiseen tiivisteeseen, sopii erityisesti lyhytiskuihin, pienihalkaisijainen sylinteri, lukemattomia O-renkaita on käytetty menestyksekkäästi nesteessä, neste, ja jopa paineilmadynaamisessa tiivisteessä, monissa tapauksissa O-renkaita käytetään pitkäiskuihin, suurihalkaisijainen sylinteri, jos sitä käytetään oikein, O-renkaan käyttöikä voi olla sama kuin tiivistetyn komponentin käyttöikä , dynaamiseen tiivisteeseen vaikuttavat tekijät ovat suulakepuristus, edestakaisin liikkuminen, pinnan karheus ja materiaalin kovuus, suunnitteluprosessissa on erittäin tärkeää ottaa nämä tekijät huomioon.

Tekniset yksityiskohdat

kuvake 11

DoubleActing

kuvake22

Helix

kuvake33

Värähtelevä

kuvake44

Vastavuoroinen

kuvake55

Pyörivä

kuvake66

Yksinäyttelijä

kuvake777

Staattinen

Ø – Alue Painealue Lämpötila-alue Nopeus
0~10000 ≤100 bar -55~+260 ℃ 0

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille

    Liittyvät tuotteet