Zastosowanie i analiza działania pływającego uszczelnienia olejowego

Zastosowanie i analiza działania pływającego uszczelnienia olejowego

Pływająca uszczelka olejowato kompaktowy element uszczelniający opracowany z myślą o przystosowaniu się do trudnych warunków pracy.Ma zalety prostej konstrukcji, silnej zdolności przeciw zanieczyszczeniom, niezawodnej odporności na zużycie i uderzenia oraz automatycznej kompensacji zużycia powierzchni czołowej.

Obecnie stosuje się go głównie w maszynach górniczych, takich jak koło łańcuchowe przenośnika zgrzebłowego, mechanizm reduktora i przekładni maszyny górniczej oraz napęd wahacza, a także reduktor po stronie koła o dużym momencie obrotowym wspornika koła po stronie mostu napędowego dla niskich prędkość i duże obciążenia.

Struktura i zasadapływająca uszczelka olejowa.Pływająca uszczelka olejowa ma parę odpornych na zużycie metalowych pierścieni.Pływający pierścień składa się z paryO-ringpierścienie gumowe używane w połączeniu z nim.Pierścień pływający jest głównym elementem uszczelnienia dynamicznego.Stosuje się je parami, z których jeden obraca się wraz z częścią wirującą, a drugi jest względnie nieruchomy.O-gumowy pierścień jest przeniesiony na tyłpływający pierścieńipływająca uszczelkazanim usiądzie, pozycjonującpływający pierścień uszczelniającydokładnie w wewnętrznej wnęce uszczelki pływającej.

Zasada uszczelnianiapływająca uszczelkapolega na tym, że dwa pływające pierścienie uszczelniające opierają się na odkształceniu sprężystym generowanym przezO-ringściskanie osiowe w celu zapewnienia siły ściskającej na pokrywie pływającej, przy równomiernym zużyciu powierzchni uszczelniającej, skoku sprężystymO-ringjest stopniowo zwalniany, aby skompensować osiową siłę ściskającą, gdy część końcowa obraca się, pływający pierścień uszczelniający przenosi moment obrotowy poprzez tarcie, a dwa pierścienie wytwarzają ruch względny, w tym momencie smar dostaje się do szczeliny powierzchni uszczelniającej, tworząc bardzo cienką warstwę oleju folia, aby uzyskać efekt uszczelnienia, smarowania i chłodzenia

 


Czas publikacji: 14 grudnia 2022 r