Garnituri pentru piston DAS sunt garnituri pentru piston cu dublă acțiune

Avantajele produsului:

Funcțiile de ghidare și etanșare sunt realizate de garniturile în sine într-un spațiu foarte mic.
Potrivit pentru utilizare în uleiuri minerale HFA, HFB și HFC, uleiuri hidraulice rezistente la foc (temperatura maximă 60 ℃).
Garniturile sunt ușor de instalat
Construcție simplă a pistonului integral.
Geometria specială a elementului de etanșare NBR permite instalarea fără deformare în canelura.

Lista specificațiilor produsului

Cerere gratuită de mostre

Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducerea Produsului

DESEN TEHNIC

Garniturile de piston de tip DAS sunt garnituri de piston cu dublă acțiune.Este alcătuit dintr-un element de cauciuc de etanșare, două inele de reținere și două manșoane de ghidare unghiulare.

Instrucțiuni

Etanșarea combinată DAS/DBM este un element de etanșare și ghidare cu dublă acțiune, format dintr-un inel de etanșare din elastomer, două inele de reținere și două inele de ghidare.Inelul de etanșare poate juca un rol bun de etanșare în static și dinamic, iar inelul de reținere poate împiedica strângerea inelului de etanșare din cauciuc în golul de etanșare, rolul inelului de ghidare este de a folosi pistonul în ghidajul cilindrului și de a absorbi radial. forta.Acest design oferă o combinație compactă de etanșare și ghidare care poate fi utilizată pentru caneluri de montare deschise sau închise.

Structura

În practică, sunt disponibile mai multe geometrii cu secțiuni transversale diferite ale etanșărilor combinate DAS/DBM, de obicei selectate pe baza canelurilor de instalare existente.
Secțiunea transversală a etanșării combinate DBM este caracterizată printr-un inel de pilă în formă de heringbone, care poate preveni eficient deformarea sau extrudarea inelului de etanșare din elastomer, iar inelul de ghidare în formă de L din exteriorul inelului are un rol central.

Configurație opțională

Atunci când presiunea sistemului este ridicată și sarcina radială este mare, DBM/NEO poate fi considerat și etanșarea pistonului pentru etanșarea combinată DBM.