ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர் ஓ-வளையத்தின் பயன்பாட்டு பகுதிகள்

ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர் ஓ-வளையத்தின் பயன்பாட்டு பகுதிகள்

ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர் ஓ-ரிங் ஓ-ரிங் ஒரு அரை-கனிம சிலிகான் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது வெப்ப எதிர்ப்பு, குளிர் எதிர்ப்பு, உயர் மின்னழுத்த எதிர்ப்பு, வானிலை எதிர்ப்பு போன்ற சிலிகான் பொருட்களின் சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது. புளோரின் குழுக்களின் அறிமுகத்தின் அடிப்படையில் , ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர் ஓ-ரிங் ஓ-ரிங் ஹைட்ரஜன் கரைப்பான்கள், எண்ணெய் எதிர்ப்பு, அமிலம் மற்றும் கார எதிர்ப்பு மற்றும் கரிம ஃவுளூரின் பொருட்களின் குறைந்த மேற்பரப்பு ஆற்றல் செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர் ஓ-ரிங் என்பது விண்வெளி, விமானம், வாகனம், மின்சாரம், மின்னணு உபகரணங்கள், ஜவுளி, இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுமானம் மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விமான உற்பத்தித் துறையில் விண்வெளித் துறையில், எரிபொருள் எண்ணெய், மசகு எண்ணெய், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், கரைப்பான் எதிர்ப்பு மற்றும் பிற வகை சீல் பொருட்கள் (முத்திரைகள் / தொடர்பு பாகங்கள்) தயாரிக்க விமானத் துறையில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பல்வேறு டைனமிக், நிலையான வேலை ○ மோதிரம், நிரப்பு, ஒட்டுமொத்த தொட்டி முத்திரை, சீல் வளையம், சென்சார் பொருட்கள், உதரவிதானம், ஃப்ளோரோசிலிகான் லைனர் கம்பி கிளிப்புகள், முதலியன திரைப்படம், முதலியன;வால்வு உதரவிதானத்துடன் கூடிய அழுத்தக் கோடு, உதரவிதானத்துடன் கூடிய தொட்டி காற்றோட்டம் வால்வு (-55 ℃ ~ 200 ℃ மண்ணெண்ணெய் நீராவி மற்றும் 150 ℃ RP மண்ணெண்ணெய் ஆகியவை ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர் பூச்சு மற்றும் பாலியஸ்டர் ஃபிலிமுக்கான பாலியஸ்டர் துணியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. );தொட்டி மற்றும் குழாய் அமைப்பு இணைப்பு, ஒரு மேற்பரப்பு பூச்சு முகவராக திரவ ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பர், மசகு எண்ணெய், சீல் புட்டி ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பரை மேற்பரப்பு பூச்சு முகவராகப் பயன்படுத்துவது, மசகு எண்ணெய், சீல் புட்டி, பிசின் போன்றவை.

அதிக செயல்திறன், குறைந்த நுகர்வு, குறைந்த உமிழ்வு, குறைந்த இரைச்சல், குறைந்த மாசுபாடு மற்றும் மிக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வாகன எரிபொருள் எண்ணெய், லூப்ரிகண்டுகள், குளிர்பதனப் பொருட்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சிக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல் தேவைகளுக்கு காருடன் ஓ-ரிங் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகிறது. , குறிப்பாக எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் மற்றும் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சாதனம் பாரம்பரிய ரப்பர் பொருட்களுடன் புதிய வாகனத் தேவைகளைப் பயன்படுத்த முடியாது.உயர்தர கார்களுக்கான தேவை அதிகரிப்புடன் இணைந்து, ஃப்ளோரோசிலிகான் ரப்பரின் வளர்ச்சி வாய்ப்புகளைக் கொண்டுவந்துள்ளது.