Selo na solicitude afectada por que

Selo na solicitude afectada por que

Descubrimos o problema ao que se enfrontou o equipo de reparación.Cando cambiaron a un aceite máis novo e mellor, os selos comezaron a perder.Atopouse que o aceite do cilindro estaba contaminado con restos metálicos.Atopou un problema no cilindro do pistón?

Os custos asociados a verteduras accidentais adoitan ser suficientes para facerche reavaliar certos elementos do teu traballo.Segundo a información proporcionada, o problema parece estar no sistema hidráulico ou nos selos e cilindros de pistón dun compresor de pistón grande.A resposta a esta pregunta é que estes dous problemas, xunto cunha serie de outros factores, poden provocar que se escape un selo.En calquera caso, debe realizarse unha análise da causa raíz para determinar a orixe do problema.

Para aliviar os problemas de fuga de selado e seleccionar a mellor solución, primeiro debes considerar o tipo de selo que se está a utilizar.Existen catro tipos principais de selados: selos estáticos (xuntas e juntas tóricas), selos de contacto dinámicos rotativos (selos de labios e selos mecánicos de cara), selos dinámicos rotativos sen contacto (selos de labirinto) e selos de contacto dinámicos alternativos (aneiros de pistón). e selos de pistóns).Rod Packing) que son os tipos de selos que se comentan aquí.

O propósito do selo é evitar que entren contaminantes mentres retén o lubricante.Os selos alternativos dinámicos intentan selar superficies metálicas deslizantes.Con cada golpe, o aceite sae do sistema e os contaminantes son atraídos de novo, polo que determinar a causa da falla do selado é moitas veces difícil e aínda máis difícil de arranxar.

Os selos poden verse afectados por moitos factores, incluíndo a lubricación, a temperatura, a presión, a velocidade do eixe e a desalineación.A maioría dos selos de aceite convencionais están deseñados para aplicacións de baixa presión.Os selos tamén deben lubricarse constantemente cunha graxa de alto rendemento da viscosidade correcta compatible co material de selado.A temperatura do aceite e a temperatura ambiente deben ser avaliadas xa que o rango de temperatura non pode exceder o rango do elastómero de selado.Ademais, o desalineamento do eixe e do orificio pode provocar que o desgaste se concentre nun lado do selo.Non obstante, a velocidade do eixe é un dos factores máis importantes na selección do selado e determina todos os demais factores.

00620b3b


Hora de publicación: Xaneiro-05-2023