Verzegel de toepassing die door wat wordt beïnvloed

Verzegel de toepassing die door wat wordt beïnvloed

We ontdekten het probleem waarmee het reparatieteam werd geconfronteerd.Toen ze overstapten op nieuwere en betere olie, begonnen de afdichtingen te lekken.De olie in de cilinder bleek vervuild te zijn met metaalresten.Heeft u een probleem gevonden in de zuigercilinder?

De kosten die gepaard gaan met accidenteel morsen zijn vaak voldoende om u bepaalde elementen van uw werk opnieuw te laten beoordelen.Op basis van de verstrekte informatie lijkt het probleem te liggen bij het hydraulische systeem of bij de afdichtingen en zuigercilinders van een grote zuigercompressor.Het antwoord op deze vraag is dat beide problemen, samen met tal van andere factoren, ervoor kunnen zorgen dat een afdichting gaat lekken.In beide gevallen moet een oorzaakanalyse worden uitgevoerd om de oorzaak van het probleem te achterhalen.

Om problemen met afdichtingslekken te verminderen en de beste oplossing te selecteren, moet u eerst overwegen welk type afdichting u gebruikt.Er zijn vier hoofdtypen afdichtingen: statische afdichtingen (pakkingen en O-ringen), dynamische roterende contactafdichtingen (lipafdichtingen en mechanische vlakafdichtingen), dynamische roterende contactloze afdichtingen (labyrintafdichtingen) en dynamische heen en weer bewegende contactafdichtingen (zuigerveren en zuigerafdichtingen).Rod Packing), dit zijn de soorten afdichtingen die hier worden besproken.

Het doel van de afdichting is om te voorkomen dat verontreinigingen binnendringen terwijl het smeermiddel wordt vastgehouden.Dynamische heen en weer gaande afdichtingen proberen glijdende metalen oppervlakken af ​​te dichten.Bij elke slag verlaat olie het systeem en worden verontreinigingen weer naar binnen gezogen. Het vaststellen van de oorzaak van defecte afdichtingen is dus vaak lastig en nog moeilijker op te lossen.

Afdichtingen kunnen door vele factoren worden beïnvloed, waaronder smering, temperatuur, druk, assnelheid en verkeerde uitlijning.De meeste conventionele oliekeerringen zijn ontworpen voor lagedruktoepassingen.De afdichtingen moeten ook voortdurend worden gesmeerd met een hoogwaardig vet met de juiste viscositeit dat compatibel is met het afdichtingsmateriaal.De olietemperatuur en de omgevingstemperatuur moeten worden geëvalueerd, omdat het temperatuurbereik het bereik van het afdichtingselastomeer niet kan overschrijden.Bovendien kan een verkeerde uitlijning van de as en de boring ertoe leiden dat de slijtage zich concentreert op één zijde van de afdichting.De assnelheid is echter een van de belangrijkste factoren bij de keuze van de afdichting en bepaalt alle andere factoren.

00620b3b


Posttijd: 05-jan-2023