마찰링의 실린더 구조와 씰링 씰 특성

마찰링의 실린더 구조와 씰링 씰 특성

마찰 링 씰은 누출을 방지하기 위해 실린더 벽의 역할에 따라 O-링 탄성의 피스톤(나일론 또는 기타 폴리머 재료로 제작)의 마찰 링에 의존합니다.이 재료는 더 효과적이며 마찰 저항이 작고 안정적이며 고온을 견딜 수 있으며 마모 후 자동으로 보상할 수 있지만 가공 요구 사항이 높고 조립 및 분해가 더 불편하며 실린더 배럴과 피스톤 사이에 적합합니다. 밀봉하다.

씰 링(O-링, V-링 등) 씰은 고무 또는 플라스틱의 탄성을 사용하여 다양한 단면 링을 표면 사이의 정적, 동적 맞춤으로 단단히 만들어 누출을 방지합니다.간단한 구조, 제조 용이, 마모 후 자동 보상 능력, 안정적인 성능, 실린더 배럴과 피스톤 사이, 실린더 헤드와 피스톤 로드 사이, 피스톤과 피스톤 로드 사이, 실린더 배럴과 실린더 헤드 사이 사용할 수 있습니다.

피스톤 로드 아웃리치 부분의 경우 유압 실린더에 먼지가 유입되기 쉽기 때문에 오일이 오염되어 씰이 마모되므로 종종 피스톤 로드 씰에 더스트 링을 추가하고 아웃리치에 배치해야 합니다. 피스톤 로드의 끝.