Beginsels van gekombineerde seëlontwerp

Om seëllewe te verbeter, moet die wrywingsweerstand van die hoofseël relatief laag wees, wat 'n oliefilm op die glyoppervlak van die hoofseël vereis.Hierdie reeks wrywingskoëffisiënte waarin die oliefilm gevorm word, staan ​​ook in smeerteorie bekend as vloeistofsmeer.In hierdie reeks is die werkoppervlak van die seël in kontak met die silinder of staaf deur middel van 'n oliefilm, wanneer die seël 'n lang dienslewe sonder slytasie het, selfs wanneer relatiewe beweging plaasvind.Om hierdie rede is dit belangrik om vir 'n eenvormige kontakdrukverspreiding te ontwerp sodat 'n optimale oliefilm op die gly-oppervlak gegenereer kan word.Dit geld nie net vir kombinasie seëls nie, maar vir alle hidrouliese seëls.
Die ontwerpbeginsels vir kombinasieseëls sluit die volgende in:

fdsx

① Die algehele kompressietempo van die kombinasieseël word toepaslik gewaardeer volgens die materiaal eienskappe.Die gaping tussen die produk en die groef in die vrye toestand word gelaat, maar nie te groot om skud in die groef te voorkom nie.
②Seëlring: hoofseël.Die dikte daarvan kan nie te dik wees nie, gewoonlik in 2 ~ 5mm, deur die spesifieke seëlmateriaal;sy breedte kan nie te wyd, die effektiewe verseëling band breedte oorskry 'n sekere waarde kan oorweeg word om smeer groef toe te voeg, droë wrywing en kruip verskynsel te vermy.
③Elastomeer: ​​die rol is om voortdurend ondersteuning te bied om die seëleffek van die kombinasieseël te verseker.Volgens die materiaal hardheid, elastiese modulus, ens die toepaslike kompressie tempo, sy breedte en die breedte van die groef te neem om 'n geskikte gaping tussen te laat.Maak seker dat die elastomeer genoeg spasie het om te loop na ekstrusie.
④ Bevestigingsring: Die rol is om die stabiliteit van die posisie van die elastomeer te verseker nadat dit in die groef gepas is, om die algehele stabiliteit van die seëlring te verbeter.Gekombineer met die seëlring en elastomeer algehele ontwerp.
⑤Geleidingsring: Die rol is om gladde en stabiele werking van die suier in die silinder te lei en te verseker en om skade aan die silinderstaaloppervlak te voorkom deur kontak tussen die suierstaal en die silinderstaalvat.Die struktuur is oor die algemeen standaard GFA / GST.
 


Pos tyd: Jun-20-2023