Yhdistetyn tiivisteen suunnittelun periaatteet

Tiivisteen käyttöiän parantamiseksi päätiivisteen kitkavastuksen on oltava suhteellisen alhainen, mikä vaatii öljykalvon päätiivisteen liukupinnalle.Tämä kitkakertoimien alue, jossa öljykalvo muodostuu, tunnetaan voiteluteoriassa myös nestevoiteluna.Tällä alueella tiivisteen työpinta on kosketuksissa sylinteriin tai tankoon öljykalvon avulla, kun tiivisteen käyttöikä on pitkä ilman kulumista, vaikka suhteellista liikettä tapahtuu.Tästä syystä on tärkeää suunnitella tasainen kosketuspaineen jakautuminen, jotta liukupinnalle voidaan muodostaa optimaalinen öljykalvo.Tämä ei koske vain yhdistelmätiivisteitä vaan kaikkia hydraulisia tiivisteitä.
Yhdistelmätiivisteiden suunnitteluperiaatteet sisältävät seuraavat:

fdsx

① Yhdistelmätiivisteen kokonaispuristussuhde on asianmukaisesti arvioitu materiaaliominaisuuksien mukaan.Tuotteen ja vapaassa tilassa olevan uran välinen rako jätetään, mutta ei liian suuri, jotta vältytään tärinältä urassa.
②Tiivisterengas: Päätiiviste.Sen paksuus ei voi olla liian paksu, yleensä 2–5 mm, erityisten tiivistysmateriaalien mukaan;sen leveys ei voi olla liian leveä, tehokas tiivistysnauhan leveys ylittää tietyn arvon, voidaan pitää voiteluuran lisäämisenä, jotta vältetään kuivakitka ja ryömiminen.
③Elastomeeri: tehtävänä on tarjota jatkuvasti tukea yhdistelmätiivisteen tiivistysvaikutuksen varmistamiseksi.Materiaalin kovuuden, kimmomoduulin jne. mukaan ottamaan sopiva puristussuhde, sen leveys ja uran leveys, jotta väliin jää sopiva rako.Varmista, että elastomeerilla on tarpeeksi tilaa kävellä suulakepuristuksen jälkeen.
④ Kiinnitysrengas: Tehtävänä on varmistaa elastomeerin asennon vakaus sen jälkeen, kun se on sovitettu uraan, jotta tiivisterenkaan yleinen vakaus paranee.Yhdessä tiivisterenkaan ja elastomeerisen yleissuunnittelun kanssa.
⑤Ohjausrengas: Tehtävänä on ohjata ja varmistaa männän tasainen ja vakaa toiminta sylinterissä ja estää sylinterin teräspinnan vaurioituminen männän teräksen ja sylinterin teräsrungon välisen kosketuksen seurauksena.Rakenne on yleensä standardi GFA/GST.
 


Postitusaika: 20.6.2023