Stěrka A5 pro axiální těsnění hydraulických válců a pneumatických válců

Výhody produktu:

Zvýšený břit nahoře účinně utěsňuje drážku
Konstrukce vyztužení s funkcí odlehčení tlaku
Nízké opotřebení a dlouhá životnost
Vhodné pro vysoké zatížení a vysokofrekvenční podmínky

Seznam specifikací produktu

Žádost o vzorek zdarma

Detail produktu

Štítky produktu

Video o produktu

Představení produktu

TECHNICKÝ VÝKRES

Funkcí prachotěsného kroužku A5 je zabránit vnikání prachu, nečistot, písku a kovových úlomků, díky speciálnímu designu může výrazně chránit vodicí části, prodloužit životnost těsnění.

Prachový kroužek A5 se instaluje bez šroubů s hlavou nebo držáků.Nejsou vyžadovány žádné přísné tolerance a nejsou vyžadovány žádné kovové vložky.Prachotěsný kroužek je dodáván průběžným kroužkem, který se velmi snadno vkládá do drážky a měl by zabránit tlaku na zadní stranu těsnění.

Instalace
Prachové kroužky stěračů A5 lze snadno nasadit do relativně jednoduchých drážek.Mělo by se zamezit kontaktu břitu prachového kroužku a otvoru pístní tyče nebo jiných spojovacích částí, ale prachový kroužek je nejlepší nainstalovat mimo plášť, aby bylo možné nečistoty snadno odstranit.

Materiál
Standardním materiálem je pryž NBR s tvrdostí Shore cca 90 A, v těžebních zařízeních se nejlépe uplatní nitrilkaučuk.Pro vysokoteplotní a chemická média se doporučuje použít prachový kroužek z fluorové pryže. Prachový kroužek stěračů A5 lze snadno vyjmout z montážní drážky při vysoké rychlosti a dlouhém pojezdu.Používejte prosím opatrně.

Specifikace designu

Prachový kroužek typu A5 je vyroben z vysoce výkonného polyuretanového materiálu přesně vstřikovaného, vysoká odolnost proti opotřebení, odolnost proti poškození, může zabránit vnikání znečišťujících látek a vlhkosti do těsnicího systému, současně může seškrábat určité znečišťující látky, odstranit zbytkový olejový film. povrch pístu.
Díky jedinečné konstrukci má kořen prachového prstence speciální prostor pro uložení oleje, může účinně zabránit teplu a prodloužit životnost těsnění.
Speciálně navržené uspořádání páteře může hrát dobrou roli ve vysokotlakém výfuku a účinně zabránit dopadu zachyceného tlaku.Speciální design horního okraje účinně zabraňuje vnikání vnějších nečistot do nádrže ze spodní části drážky.