Kann ein O-Ring repariert werden, wenn er kaputt geht?

Die meisten O-Ring-Brüche treten bei überlappenden Dichtungen auf.O-Ringe sind eine Art Oberflächengummidichtung mit rundem Querschnitt, der Querschnitt ist O-förmig, daher wird er als O-Ring bezeichnet, eine Dichtung, die häufig in hydraulischen und pneumatischen Dichtungssystemen verwendet wird.Wenn das Material der Dichtung jedoch spröde ist und die Schweißvorschriften und die Wärmebehandlung nicht strikt eingehalten werden, kann es leicht zu Spannungsrissen kommen.Eine falsche Materialauswahl und Strukturformen, die nicht auf die Temperatur und den Druck des Systems ausgelegt sind, können ebenfalls zu Bruchphänomenen führen.Während des Gebrauchs ist die Dichtfläche außerdem anfällig für Risserscheinungen wie Wasserstoffversprödung.

Können O-Ring-Brüche also noch repariert werden?Die klare Antwort lautet: Ja, zunächst sollten wir die Risse sorgfältig entfernen, selbst ein kleiner Riss sollte deutlich und sauber sein, man kann den Glanz des Körpers sehen, bisher keine Mängel.Das überschüssige staubige Material sollte entfernt, mit einem gut plastischen Schweißdraht grundiert und dann zum Schutz auf einen Haufen getrimmt werden.Wenn die gestapelte Schweißnaht zu Rissen im Materialabschnitt neigt, kann die gestapelte Schweißnahtunterschicht mithilfe einer Schicht mit guter Plastizität der Übergangsschicht Risse in der Oberflächenschicht verhindern.Die Schweißnaht sollte so kurz wie möglich sein, um den Wärmeeinflussbereich zu reduzieren und eine Verformung der Dichtfläche der (Dichtung) zu verhindern.Vor dem Ummanteln das Schweißen vorwärmen, nach dem Schweißen die Isolierung langsam abkühlen lassen, um den Wind in der Halle zu verhindern und die geschweißte Dichtfläche zu schützen.Nach langsamem Abkühlen folgt die Verarbeitung und Formung.

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Ammoniak ist ein Schutzgas, das vom Metall und dem Draht nicht absorbiert wird und das Metall und die Legierung im Draht nicht weggeschwemmt werden.Die Wärmeeinflusszone ist klein und verursacht keine Schlacke und Porosität in der Auflageschicht, und die Verformung ist gering.Schweißdüse und Dichtfläche müssen einen größeren oder vertikalen Winkel beibehalten, so dass die Lösung immer unter dem Schutz des Grammgases steht, die Schweißpistole einen bestimmten Schwung ausführen muss und der Drahtvorschub gleichmäßig sein sollte.Am Ende der Spachtelmasse sollte noch etwas Schweißdraht hinzugefügt werden.Ziehen Sie die Waffe dann langsam weg und verteidigen Sie sie, während Sie sie anheben. Nachdem das Schmelzbad etwas abgekühlt ist, stoppen Sie die Gaszufuhr, um die Reparatur abzuschließen.

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28. März 2023