Kombineeritud tihendite disainipunktid

Tihendi eluea parandamiseks peaks põhitihendi hõõrdetakistus olema suhteliselt madal, mis nõuab õlikilet põhitihendi libiseval pinnal.Seda õlikile moodustamise hõõrdetegurite vahemikku tuntakse määrimisteoorias ka kui vedelmäärimist.Selles vahemikus on tihend hädas.silindri või varda pind puutub kokku õlikilega, siis on tihendil pikk kasutusiga ilma kulumiseta, isegi kui toimub suhteline liikumine.Seetõttu pööratakse konstruktsioonis piisavalt tähelepanu hästi proportsionaalsele kontaktrõhu jaotusele, mis võimaldab libiseval pinnal luua optimaalse õlikile.See kehtib mitte ainult kombineeritud tihendite, vaid ka kõigi hüdrotihendite kohta.

Kombineeritud tihendite projekteerimispõhimõtted hõlmavad järgmist:
① Kombineeritud tihendi üldist surveastet hinnatakse vastavalt materjali omadustele.Toote vaba olek ja soone vahe vahel, kuid mitte liiga suur, et mitte soones kõikuda.
② tihendusrõngas: peamine tihend.Selle paksus ei tohi olla liiga paks, tavaliselt 2–5 mm, sõltuvalt konkreetsest tihendusmaterjalist;selle laius ei tohi olla liiga lai, tõhus tihendusriba laius ületab teatud väärtuse pluss määrimissoon, et vältida kuiva hõõrdumise ja roomamise nähtust.
③ elastomeer: ​​roll on pakkuda pidevalt tuge, et tagada tihendusefekti kombinatsioon.Vastavalt materjali kõvadusele, elastsusmoodulile ja muule sobivale survemäärale, selle laiusele ja soone laiusele, et vahele jääks sobiv vahe.Veenduge, et elastomeeril oleks pärast ekstrudeerimist piisavalt ruumi.
④ Kinnitusrõngas: roll on tagada elastomeeri asendi stabiilsus pärast soonesse laadimist, et parandada tihendusrõnga kui terviku stabiilsust.Kombineeritud tihendusrõnga ja elastomeeri üldise disainiga.

⑤ Juhtrõngas: funktsioon on juhtida ja tagada kolvi sujuv ja stabiilne liikumine silindris, vältides kolvi terasest osade kokkupuudet silindri terasest silindriga ja silindri terasest silindri pinna kahjustamist.Struktuur kasutab üldiselt standardset GFA / GST-d.

 

 


Postitusaeg: 21. juuli 2023