Конструктивні моменти для комбінованих ущільнень

Щоб збільшити термін служби ущільнення, опір тертю основного ущільнення має бути відносно низьким, для чого потрібна масляна плівка на поверхні ковзання основного ущільнення.Цей діапазон коефіцієнтів тертя для утворення масляної плівки також відомий як рідинне змащення в теорії змащування.У цьому діапазоні нерпа.масляна плівка контактує з робочою поверхнею циліндра або штока, тоді ущільнення має тривалий термін служби без зносу, навіть якщо відбувається відносний рух.Тому при проектуванні належна увага приділяється правильному розподілу контактного тиску, що дозволяє створити оптимальну масляну плівку на поверхні ковзання.Це стосується не лише комбінованих ущільнень, а й усіх гідравлічних ущільнень.

Принципи конструкції комбінованих ущільнень включають наступне:
① Загальний коефіцієнт стиснення комбінованого ущільнення відповідним чином оцінюється відповідно до властивостей матеріалу.Виріб вільний стан і паз між зазором, але не дуже великим, щоб не хитався в пазу.
② ущільнювальне кільце: основне ущільнення.Його товщина не може бути занадто товстою, як правило, 2 ~ 5 мм, залежно від конкретного ущільнювального матеріалу;його ширина не може бути занадто широкою, ефективна ширина ущільнювальної смуги перевищує певне значення, що можна вважати плюсом для мастила, щоб уникнути виникнення сухого тертя та явища повзучості.
③ еластомер: роль полягає в тому, щоб постійно надавати підтримку, щоб гарантувати, що комбінація ущільнення має ефект ущільнення.Відповідно до твердості матеріалу, модуля пружності та іншої відповідної швидкості стиснення, його ширини та ширини канавки, щоб залишити відповідний зазор між ними.Переконайтеся, що еластомер має достатньо місця після екструзії.
④Стримуюче кільце: його роль полягає в забезпеченні стабільності положення еластомеру після завантаження в паз, щоб підвищити стабільність ущільнювального кільця в цілому.У поєднанні з ущільнювальним кільцем і загальною конструкцією з еластомеру.

⑤ Направляюче кільце: функція полягає в тому, щоб направляти та забезпечувати плавний і стабільний хід поршня в циліндрі, запобігаючи контакту сталевих частин поршня зі сталевим стволом циліндра та пошкодженню поверхні сталевого циліндра.Структура зазвичай приймає стандарт GFA / GST.

 

 


Час публікації: 21 липня 2023 р