Pro zlepšení životnosti těsnění by měl být třecí odpor hlavního těsnění relativně nízký, což vyžaduje olejový film na kluzném povrchu hlavního těsnění.Tento rozsah koeficientů tření pro tvorbu olejového filmu je v teorii mazání také známý jako kapalinové mazání.V tomto rozsahu je těsnění wo.povrch válce nebo tyče je v kontaktu s olejovým filmem, pak má těsnění dlouhou životnost bez opotřebení, i když dojde k relativnímu pohybu.Proto je při návrhu patřičně zohledněno dobře proporcionální rozložení kontaktního tlaku, které umožňuje vytvoření optimálního olejového filmu na kluzné ploše.To platí nejen pro kombinovaná těsnění, ale také pro všechna hydraulická těsnění.
Zásady návrhu kombinovaných těsnění zahrnují následující:
① Celkový kompresní poměr kombinovaného těsnění je vhodně oceněn podle vlastností materiálu.Stav bez produktu a drážka mezi mezerou, ale ne příliš velká, aby se v drážce nekývala.
② těsnící kroužek: hlavní těsnění.Jeho tloušťka nemůže být příliš silná, obecně 2 ~ 5 mm, v závislosti na konkrétním těsnicím materiálu;jeho šířka nemůže být příliš široká, efektivní šířka těsnícího pásu přesahuje určitou hodnotu lze považovat za plus mazací drážku, aby se zabránilo výskytu suchého tření a jevu tečení.
③ elastomer: Úkolem je neustále poskytovat podporu, aby se zajistilo, že kombinace těsnění těsní.Podle tvrdosti materiálu, modulu pružnosti a další vhodné míry stlačení, jeho šířky a šířky drážky, aby mezi nimi zůstala vhodná mezera.Zajistěte, aby měl elastomer dostatek místa, aby mohl jít po vytlačení.
④Pojistný kroužek: úkolem je zajistit stabilitu polohy elastomeru po vložení do drážky, aby se zlepšila stabilita těsnicího kroužku jako celku.V kombinaci s těsnicím kroužkem a elastomerovým celkovým designem.
⑤ Vodicí kroužek: Funkcí je vést a zajistit hladký a stabilní chod pístu ve válci, čímž se zabrání kontaktu ocelových částí pístu s ocelovým válcem válce a poškození povrchu ocelového válce válce.Struktura obecně přijímá standardní GFA / GST.
Čas odeslání: 21. července 2023
