Mechanical Face Seals DO er sérstaklega hannað fyrir snúningsnotkun í mjög erfiðu umhverfi
TÆKNITEIKNING
Tegund DO er algengasta form sem notar anO-hringursem auka þéttiefni
Tegund DO samanstendur af tveimur eins málmþéttihringjum sem festir eru í tvö aðskilin hýsi sem snúa að andliti á þéttiflata.Málmhringirnir eru fyrir miðju í hlífum þeirra með teygjuefni.Annar helmingurinn af vélrænni andlitsþéttingunni er kyrrstæður í húsinu en hinn helmingurinn snýst með andliti sínu.
Vélrænar andlitsþéttingar eru aðallega notaðar til að þétta legurnar í byggingarvélum eða framleiðslustöðvum sem starfa við mjög erfiðar aðstæður og verða fyrir miklu sliti.
Þar á meðal eru:
Beltabílar, svo sem gröfur og jarðýtur
Færikerfi
Þungir vörubílar
Ásar
Jarðgangaborunarvélar
Landbúnaðarvélar
Námuvinnsluvélar
Vélrænar andlitsþéttingar eru sannaðar til notkunar í gírkassa, blöndunartæki, hrærivélar, vindknúnar rafstöðvar og önnur notkun við svipaðar aðstæður eða þar sem lágmarks viðhalds er þörf.
Ekki nota beitt verkfæri eins og skrúfjárn til að setja fljótandi olíuþéttinguna upp, sem getur skemmt fljótandi olíuþéttingarflötinn og gúmmíhringinn.
Settu fljótandi olíuþéttinguna upp með því að nota sérstakt uppsetningarverkfæri.
Uppsetningarferlið er
Dýfðu fyrst litlu magni af alkóhóli og þurrkaðu af sætisholinu til að halda því hreinu.Áður en gúmmígildran er sett á fljótandi þéttihringinn, þurrkaðu gúmmíhringinn, þéttiflöt fljótandi þéttihringsins og snertiflötur gúmmíhringsins með spritti til að koma í veg fyrir að ryk komist inn.Settu síðan gúmmígildruna á fljótandi þéttihringinn og athugaðu hvort gúmmíhringurinn sé snúinn og aflögaður við lokunarlínuna.Eftir að hafa gengið úr skugga um að klemmalínan sé regluleg geturðu notað uppsetningarverkfærið til að klemma fljótandi olíuþéttinguna og setja það á uppsetningarsætisholið.Gúmmíhringhliðin snertir sætisholið fyrst og þrýstir niður.Að lokum skaltu athuga hvort fljótandi olíuþéttingin sé lárétt eftir hleðslu og staða beggja hliða og sætisholsins séu í sömu hæð.Hægt er að sjá 4 til 6 punkta eftir stærð hringsins.Eftir að ofangreindum skrefum hefur verið lokið er öllu uppsetningarferli fljótandi olíuþéttisins lokið.
Varúðarráðstafanir við uppsetningu:
1. Fljótandi innsiglihringurinn er auðvelt að skemma þegar hann verður fyrir lofti í langan tíma, þannig að fljótandi innsiglið er fjarlægt þegar það er sett upp.Flotþéttingin er mjög viðkvæm og ætti að fara varlega með hana.Uppsetningarstaðurinn verður að vera laus við jarðveg og ryk.
2. Þér er ráðlagt að nota uppsetningartólið þegar fljótandi olíuþéttingin er sett upp í sætisholið.Algengt er að O-hringurinn snúist á fljótandi þéttihringnum, sem veldur ójafnri yfirborðsþrýstingi og ótímabæra bilun, eða O-hringnum getur verið ýtt að botninum og fallið af, sem leiðir til olíuleka úr þéttikerfinu.
3. Litið er á fljótandi innsigli sem nákvæmnishluta (sérstaklega málmþéttingarolíuyfirborð), svo ekki nota beitt verkfæri til að valda skemmdum á fljótandi olíuþéttingum.Þvermál tengiyfirborðsins er mjög skarpt.Notaðu hanska þegar þú ferð.
"Innsiglingin á fljótandi olíuþéttingunni er viðhaldið af ofurþunnri olíufilmunni sem myndast á milli snertiflötanna, svo það er nauðsynlegt að bera smurolíu á fljótandi olíuþéttinguna. Hins vegar munu óviðeigandi smurolíugerðir eða aðferðir valda efnasamhæfðum viðbrögðum milli gúmmíhringsins og olíunnar, sem leiðir til fljótandi þéttleika.“
Innsiglun fljótandi olíuþéttisins er viðhaldið af ofurþunnu olíufilmunni sem myndast á milli snertiflötanna, svo það er nauðsynlegt að bera smurolíu á fljótandi olíuþéttinguna.Hins vegar mun óviðeigandi tegund eða aðferð við smurolíu valda efnasamhæfi milli gúmmíhringsins og olíunnar, sem leiðir til þess að fljótandi innsiglið bilar snemma.Suma fitu er hægt að nota í sumum tilfellum með hægum hraða og lágum titringi, en samt sem áður ætti að nota fljótandi syntetíska olíu sem **.Til þess að smyrja og kæla fljótandi olíuþéttinguna vel þarf smurolían að þekja 2/3 af þéttingarfletinum.Reyndu að tryggja hreinleika olíu- og þéttikerfisins til að koma í veg fyrir tap á líftíma fljótandi olíuþéttisins.Sumar olíur eru ekki samrýmanlegar gervigúmmíi, sérstaklega við háan hita, og langvarandi snerting mun leiða til öldrunar.Þess vegna ætti að gera samhæfispróf á milli gúmmíhringa og olíuvara áður en olíu er sprautað.
Fljótandi olíuþétti er lykilþáttur í þéttikerfi vélbúnaðar.Þegar lekabilun hefur fundist við notkun verður að athuga það tímanlega til að komast að orsök bilunarinnar og leysa vandamálið, svo að það hafi ekki áhrif á eðlilega notkun búnaðarins.Eftirfarandi eru framleiðendur fljótandi olíuþéttinga í samræmi við margra ára viðhaldsgreiningu á fljótandi olíuþétti og bilanaleit á orsökum og lausnum á leka á fljótandi olíuþétti.
Bilun orsök einn: Staða fljótandi innsigli er óeðlileg
Lausn: Stilltu takmörkarskrúfuna á stýrisbúnaðinum eins og ormabúnaði eða rafmagnsstýri til að loka ventilnum rétt.
Bilun orsök tvö: Aðskotahlutur er á milli fljótandi innsigli og innsigli
Lausn: Fjarlægðu óhreinindi tímanlega og hreinsaðu ventilholið.
Bilun orsök þrjú: Þrýstiprófunarstefnan er röng, ekki í samræmi við kröfur
Lausn: Snúið rétt í þá átt sem örin er.
Bilun orsök fjögur: flansboltinn sem er settur upp við úttakið er ójafnt álagður eða ekki þjappað saman
Lausn: Athugaðu uppsetningarplanið og boltaþjöppunarkraftinn og þrýstu jafnt.
Bilun orsök fimm: bilun á fljótandi þéttihring í efri og neðri þéttingu
Lausn: Fjarlægðu þrýstihringinn á lokanum, skiptu um innsiglihringinn og bilaða þéttingu.
DoubleActing
Helix
Sveifla
Gagnkvæmt
Rótarý
Einstaklingur
Statískt
| Ø – Svið | Þrýstisvið | Hitasvið | Hraði |
| 0-800 mm | 0,03Mpa | -55°C- +200°C | 3m/s |
